Rail Diagnostics, società parte del gruppo ATM, è all’avanguardia nella manutenzione e diagnostica ferroviaria. Con il nostro nuovo piano strategico, puntiamo a migliorare continuamente il servizio e a potenziare la nostra squadra. Se sei appassionato di tecnologia ferroviaria e desideri contribuire a un trasporto pubblico più sicuro e affidabile, questa è la tua occasione!
La manutenzione è il cuore pulsante del nostro sistema di trasporto. Garantire la sicurezza e l’efficienza degli impianti di trazione elettrica di tram, metropolitane e filobus è essenziale per offrire un servizio di qualità ai cittadini. Se sei motivato a contribuire a questo obiettivo, potresti essere la persona che stiamo cercando!
Principali attività

Manutenzione di impianti di trazione elettrica relativi a tram, metropolitane e filobus (linee aeree di contatto, cavi di alimentazione e pali di sostegno);
Posa e rimozione di sezionatori aerei, di isolatori di sezione e dispositivi su rete aerea;
Allestimento tiranteria e mensole di sostegno, impianti di riscaldamento deviatoi e impianti semaforici;
Costruzione ed installazione nuovi impianti, anche presso cantieri terzi.

Requisiti richiesti

Possesso di diploma tecnico ad indirizzo elettrico o meccanico;
Conoscenza dei sistemi elettrici e teoria di elettrotecnica;
Competenze di base in materia di sicurezza e formazione per utilizzo DPI di terza categoria;
Abilitazione all’utilizzo di PLE con o senza stabilizzatori;
Conseguimento di attestato PES/PAV;
Esperienza pregressa nel settore.

Completano il profilo

Attitudine al lavoro di squadra, iniziativa e orientamento al risultato;
Motivazione e disponibilità ad operare su turni diurni/notturni, feriali/festivi (anche notturno fisso);
Disponibilità ad interventi in urgenza anche in orario notturno;
Orientamento al cliente interno/esterno.
Contratto iniziale a tempo determinato;
13^ e 14^ mensilità;
Lordo annuo a partire da €22.871;

Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!
Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all’art. 1 o l’appartenenza alle categorie protette di cui all’art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Edili e Affini.
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